היכרות עם סמי טריילר שטוח נמוך

לסמיטריילר המיטה הנמוכה אין גדר בחלק המשולב והוא נמצא בשימוש נרחב, בעיקר בשימוש להובלת מטענים למרחקים בינוניים וארוכים.המסגרת של הסמי-טריילר מסדרה היא מבנה קרן דרך, והקורה האורכית מאמצת סוג צוואר אווז חי ישר.גובה הרשת הוא מ-400 מ"מ עד 550 מ"מ, הקורה האורכית מרותכת בריתוך אוטומטי שקוע שקוע, המסגרת מטופלת באמצעות חיטוי, והקורה הצולבת חודרת את הקורה האורכית ומרותכת כולה.הוא מורכב מקפיץ עלים יבש מסדרה וממיסב מתלה, בעל מבנה סביר, קשיחות וחוזק חזקות, ומשמש לתמיכה בעומס ולחצץ את הזעזוע.סמי טריילרים עם מיטה נמוכה משמשים בדרך כלל להובלת כלי רכב כבדים (כגון טרקטורים, אוטובוסים, רכבים מיוחדים וכו'), רכבות, מכונות כרייה, מכונות ייעור, מכונות חקלאיות (כגון מחפרים, דחפורים, מעמיסים, מרצפות, מנופים. וכו') ומטענים כבדים אחרים, ככל שמרכז הכובד נמוך יותר, כך היציבות והבטיחות טובים יותר, כך היכולת לשנע מטענים סופר גבוהים ולעבור מכשולים עיליים.מבנה וטעינה של סמי טריילר עם מיטה נמוכה הסמיטריילר עם מיטה נמוכה בדרך כלל מאמץ מסגרת קעורה (או מסוג באר), כלומר, החלק הקדמי של המסגרת הוא צוואר אווז (סיכת המתיחה בחלק הקדמי של צוואר הגוז מחובר לאוכף המתיחה בטרקטור, והצווארון מחובר לאוכף המתיחה בטרקטור. הקצה האחורי מחובר למסגרת הסמי-טריילר), החלק האמצעי הוא פלטפורמת המטען (החלק הנמוך ביותר של המסגרת), והקצה האחורי הוא מסגרת הגלגל (כולל גלגלים).בהעמסת ציוד מכני על סמי טריילר עם מיטה נמוכה, הוא מועמס בדרך כלל מהקצה האחורי של הסמי טריילר, כלומר על ידי הזזת הציוד המכני ממסגרת הגלגל האחורי או הסרת הגלגלים ולאחר מכן תיקון המכני. ציוד על הסמי טריילר.עליון.מבנה ההליכה של הסמי-טריילר הנמוך עשוי מחומר פלדה בינלאומי בעל חוזק גבוה, וכל הרכב קל משקל, ומבטיח את יכולתו נגד פיתול, נגד רטט, נגד חבטות ועמידה במיסב. קיבולת של משטחי כביש שונים.